Sveriges ledande travtidning
ANNONS

Lars G Dahlgren:
"Höjda prispengar borde varit självklart"

Publicerad:

Detta är en kommenterande text. Skribenten svarar för analys och ställningstagande i texten.

V75-loppen på lördagar startar två timmar senare från mitten på augusti. Bra eller dåligt? Kommer banpubliken och tv-publiken att gilla det bättre än de så att säga rena eftermiddagstraven? Det återstår att se. Själv är jag delad. Det finns potential att göra V75-lördagarna till ännu mer ”fest” för publiken, men samtidigt är det känsligt att på det här sättet röra om i något väl etablerat och fungerande.
 
Men en sak är solklar:  Prispengarna borde höjas på V75-dagarna från samma dag som man senarelägger loppen!
 
Expressens Rickard Hansson avslöjade i vintras att ATG hade långt gångna planer på att flytta starttiden för V75 från klockan 14:30 till ”sen eftermiddag/kväll”. Det var en riktig nyhetsbomb och ett för ATG tydligen ovälkommet och feltajmat avslöjande. ”Inte aktuellt just nu och bara en av väldigt många saker och förslag vi tittar på”, var ungefär det cheferna på ST och ATG kommenterade saken med.
 
Vilket ingen egentligen trodde på. Hansson var rätt ute.
 
Igår kom nyheten att från och med mitten på augusti körs V75-orna på lördagar med start klockan 16:20 istället för 14:30. Många som låtit göra sin röst hörd i diverse medier är negativt inställda till ändringen, antingen på temat ”lördagkvällarna-ägnar-jag-mig-inte-åt-trav” eller ”det-här-blir-dyrare-för-de-aktiva-och-hästägarna”, eftersom det innebär mer ob-arbetstid för stallanställda.
 
Gällande det sistnämnda är det ingen tvekan om att det stämmer. Där är jag därför kritisk till hur denna förändring genomförs. Den går liksom inte ”hela vägen” i sina konsekvenser utan blir därför en olycklig halvmesyr. Om ATG visat omsorg om de som ska se till att det blir bra lopp att spela på så borde nyordningen även innehållit nyheten att prispengarna och reseersättningarna till de oplacerade V75-hästarna höjs!
 
Eftersom den viktigaste anledningen till att göra ändringen är att man förväntar sig högre omsättning med den senare starttiden, så hade man omedelbart kunna omsätta denna förväntade omsättningshöjning till (dessutom mycket välbehövliga) prispengar till de aktiva.
 
ATG:s verkställande direktör Hasse Skarplöth deklarerar det rakt ut i pressmeddelandet:
 
Med en senare starttid har vi nu större chans att locka både existerande och nya kunder till V75 – och därmed skapa mer intäkter till sporten. Målet är att öka omsättningen på hela V75-dagen med två miljoner kronor per vecka, säger Hasse Skarplöth.”
 
Skulle den svenska delen av V75-omsättningen öka med 1,5 miljoner kronor per vecka så landar 350.000 kronor netto i ATG:s kassakista (1,5 x 0,35 (spelavdraget), och så 35 procent bort i skatt på det). 20.000 kronor i höjda prispengar per lopp i 13 lopp, det blir 260.000 kronor per lördag. Så en tusenlapp i ökat resebidrag till 30 oplacerade, det blir sammanlagt 290.000. Okej, vi avrundar till 300.000. Den prispengahöjningen skulle gott och väl  finansieras av den förbättrade omsättning som Skarplöth tydligt uttalar att man förväntar sig  uppnå! 
 
Men så eleganta var nu inte ATG. Därför visade man, tycker jag, dålig fingertoppskänsla i hur en förändring som man vet är kontroversiell lanseras och genomförs. Om de aktiva känt att de fått omedelbar payback på att de i totoomsättningsjaktens namn viker en del av sina lördagkvällar till att hålla ATG:s spelmaskineri igång tror jag att det direkt skulle blivit mer positiva tongångar inför förändringen än vad det är nu. Det är väl bättre att se till få folk med sig i förändringar än riskera att få dem emot sig?!
 
Kommer omsättningen att öka? Ja, det tror jag. Det räcker med att titta på vad spelet blivit på de kvällstävlingar med V65 som avlöser V75-sändningen vid 18:00-blecket. I lopp av lågt sportsligt värde, efter att ”alla” haft V75-fokus på eftermiddagen, skramlade det i december, typ 6 december i Halmstad och 13 december på Romme, in hela 4,1 miljoner kronor respektive 3,0 miljoner. Galoppen var först med att prova att köra tävlingar med V65 efter V75 på lördagar. Det gick så bra att travet började följa efter. Det ligger 20 sådana lördagkvälls-V65-or under 2015 från när senare starttid införs i augusti. Visst finns de där, spelsjälarna som också gärna är uppkopplade vid 18-20-timmarna på lördagkvällarna.
 
Men spelet är långt ifrån allt här.
 
V75-dagarnas position, som i stort sett det enda och sista som drar publik till travbanorna längre, är ytterst viktig och känslig. Det här får under inga omständigheter tillåtas sluta i publikhaveri, även om omsättningen ökar. För många banor är V75-dagarna de enda som ”bär”, för vissa (småbanorna) är det näst intill att betrakta som årets livsviktiga arrangemang. Publiksifforna, och den upplevelse publiken får, är den avgörande faktorn när senare V75-starttid utvärderas under hösten.
 
Rasar publiksiffrorna på V75-banorna måste detta omedelbart ändras tillbaka lika snabbt som man redan efter en månad begravde den (hopplösa och redan på förhand i praktiken dödsdömda, men där visade ATG:s och Kanal75:s ledningar att man inte har någon direkt imponerande kunskap om hur travets kärnpublik vill ha det) tv-sändningsidé för V64-banorna som provades i mars.
 
ANNONS


Så jobbar Travronden med journalistik

Uppgifter som publiceras ska vara sanna och relevanta. Vi strävar efter förstahandskällor på vår information och att vara på plats där det händer. Vi följer de Pressetiska reglerna och vår nyhetsjournalistik ska präglas av trovärdighet och opartiskhet.