I 1800-talets Sverige tävlades det i trav mer eller mindre rakt fram på våra landsvägar. Ekipagen startade två och två och klockades som regel av socknens urmakare! 

Så småningom kom man på att vintertid skotta upp en oval på sjöarnas isar. När vi började bygga travbanor på land så behölls det konceptet. Och gör fortfarande även om vi utvecklat doseringar och underlag.

När det gäller behovet av att handikappa hästar, så gjordes det från början med hjälp av hästens rekord. Ganska snart upptäckte man dock att det inte alltid kördes för fullt i loppen. Ingen ville ju i onödan försämra sitt handikapp. Då övergick man istället till att handikappa efter hästens totala vinstsumma. Och ja, även det har bestått genom decennierna. Är det inte på tiden att låta vår kära travsport utvecklas lite ”på riktigt”? 

Mitt förslag börjar med att föreslå en bana där loppen startar och går i mål på rakorna, medan varven där emellan körs i ”åttan” i mitten. Detta skulle få en hel serie intressanta följder:

Banan skulle gå omväxlande med­sols och motsols.

Alla hästar skulle springa lika långt! Följer man linjen runt så inser man att den inre och yttre banan hela tiden växlar.

Ingen häst skulle någonsin mer mot sin vilja ”sitta fast”. Är han ”insydd” i första kurvan så är han i andraspår nästa…

Förutom att detta tar död på det entoniga speedway-travet med spets och slut, så öppnar det för en uppsjö av ­möjliga tekniska finesser. 

Kör några lopp i badkaret och kolla! Om ett ekipage kör fram och lägger sig utanpå ledarparet. Vad händer då i nästa sväng?

Skulle vi dessutom gå ifrån det stereotypa tänkandet att låta den totala prissumman i loppen vara normen och istället basera klasserna och tilläggen efter exempelvis de insprungna pengarna i de tio senaste loppen så skulle vi få en ­levande travsport där hästarna (efter fyraåringssäsongen?) precis som i fotboll eller hockey, går upp och ned i klasserna skapande jämna klasser och mycket mera omväxlande och sevärda lopp.

Och om det händer mer i loppen så kanske till och med folk skulle tycka det var kul att söka sig ut till travbanan igen…?