Sveriges ledande travtidning
ANNONS

Lindberg: "V86 Xpress är enda spelformen som växt över tid"

Foto: Thomas Blomqvist/TR BILD
Foto: Thomas Blomqvist/TR BILD

Nu är det beslutat – åtminstone om man ska tro förbundet.
Solvalla tävlar tisdagar och onsdagar under 2018.
Den banan som berörs mest utanför huvudstaden är Jägersro.
</br
– Jägersro kommer att köra ungefär tio stycken så kallade "Supertisdagar" med ökade prispengar, säger Johan Lindberg.

Publicerad:

Det blir inga lunchtävlingar på fredagarna för Solvalla nästa år. I stället blir det tisdagar och onsdagar för huvudstadsbanan.
– Jämför man med årets schema man kan säga att Solvallas fredagstävlingar flyttas till onsdagen och onsdagens tävlingar flyttar till tisdagen. Sedan tidigare finns det ett beslut som säger att Solvalla inte ska köra lopp med mindre än 40.000 i förstapris, så det handlar egentligen inte om att fredagens prispengar ökas på grund av flytten till onsdagen, säger Svensk Travsports generalsekreterare Johan Lindberg. 
Spelformen för Solvallas "Supertisdagar" är ännu inte bestämd.
– Nej, det gör ATG. Jag vet inte när det beslutas.
Nivån på prispengarna under "Supertisdagarna" planeras att ligga mellan 60.000-80.000 kronor.

Vad innebär det här för Jägersro?
– Jägersro kommer att köra ungefär tio stycken så kallade "Supertisdagar" med ökade prispengar och mellan 10-15 stycken V5-tisdagar. Jägersros lägst doterade tävlingsdagar körs alltså emot Solvallas högst doterade tävlingsdagar. I övrigt kommer deras program att fyllas ut med ett gäng tävlingsdagar där några säkert blir luncher, men exakt hur det ser ut är inte klart.
Eskilstuna och Axevalla?
– De får vardera två stycken "Supertisdagar" varför deras tävlingskalender påverkas mycket. I övrigt kan de köra V5-tisdagar som tidigare, när Jägersro inte kör. Det är troligt att de två banorna kommer att tävla några andra dagar också eftersom att Solvalla blir tunga på tisdagar vilket får konsekvenser på veckoschemat i stort. 
Hur påverkas Åby?
– Inte mycket, de kommer att ha ett förhållandevis likt schema nästa år. Nu inleds processen med detaljer i tävlingsschemat och det är klart att det kan ske vissa förändringar det, men det gäller alla banor, det är inget som är centraliserat kring Åby.
Vad händer med fredagsluncherna?
– Förmodligen blir det en mix av olika banor. Fredagsluncherna är den mest attraktiva lunchen i veckan.

"Spelformen har satt sig"
Du säger i pressmeddelandet att hälften av förklaringen till den positiva trenden på V86 i år grundar sig i att "spelet går så fort" och att det har "bra geografisk spridning" – vad är skillnaden i det jämfört med tidigare?
– Det var ett nytt koncept när det kom. Att etablera något tar ett tag. V86 Xpress är den enda spelformen som växt över tid på onsdagarna de senaste 30 åren.
Du menar att spelformen "satt sig" och attraherar fler nu?
– Ja, precis.

"Subjektiv uppfattning"
Kan man slå fast att tävlingsprogrammet kommer att se ut så här?
– Det formella beslutet ligger i ATG:s styrelse. Men jag har väldigt svårt att tro att ATG ska gå emot sportens beslut. Om den statliga majoriteten av någon anledning kommer fram till något annat så blir det ju så, men det har jag som sagt väldigt svårt att tro.
I pressmeddelandet presenterar ni "röster om tävlingsupplägget" där båda rösterna är från Solvalla, är det objektivt?
– Gissningsvis så har Solvalla en subjektiv uppfattning om tävlingsschemat precis som varje individ har.
Borde ni inte haft fler röster, till exempel från Jägersro?
– Jo, men jag tror vi kommer att få höra många röster från såväl Jägersro som Axevalla och Eskilstuna.

FAKTA

Så kör Solvalla nästa år

ST:s styrelse hade tre förslag att ta ställning till, för att hitta en lösning på frågan om en egen tävlingsdag för Solvalla, och förslaget som vann innebär följande:

  • Solvalla kör V86 Xpress på onsdagar tillsammans med Åby, Jägersro eller Bergsåker. Åby, Jägersro och Bergsåker kör med höga Xpress-prispengar som tidigare. Onsdagen blir Solvallas andradag med förstapris på cirka 40-50 000 kronor. 
  • Solvalla kör "Supertisdag" tre av fyra veckor. Höga prispengar och stora lopp.
  • Jägersro kör "Supertisdag" cirka tio gånger om året och kör V5 som andrabana mot Solvalla de övriga veckor när man inte tävlar på onsdagen.
  • Axevalla och Sundbyholm får också två "Supertisdagar" var eftersom de också berörs mycket av beslutet att göra Solvalla till huvudbana på tisdagar.

 

ANNONS

Ämnen i artikeln



Taggar i artikeln


Så jobbar Travronden med journalistik

Uppgifter som publiceras ska vara sanna och relevanta. Vi strävar efter förstahandskällor på vår information och att vara på plats där det händer. Vi följer de Pressetiska reglerna och vår nyhetsjournalistik ska präglas av trovärdighet och opartiskhet.