Sveriges ledande travtidning
ANNONS

Tänk på detta innan du spelar V75!

Foto: Hanold/ALN
Momarken bjuder på travfest idag. Foto: Hanold/ALN

Momarken har varit känd för sin speciella bankropp, men efter omläggning har den blivit normalare. Det finns dock vissa saker att tänka på, vi listar några av dem här.

Publicerad:
  • Upploppet på Momarken mäter 240 meter vilket är långt med svenska mått mätt. Det längsta i Axevalla är till exempel 227 meter långt. 
  • Sedan 2008 har det körts 63 V75-lopp på Momarken i vilka 41,3 procent vunnits från ledningen. Det kan jämföras med 42 procent i övriga V75-lopp. Från tredje utvändigt och bakåt har 22,2 procent av V75-loppen på Momarken vunnits, jämfört med 18 procent i övriga V75-lopp. En position som sticker ut statistiskt är rygg ledaren. Där har 19,1 procent av V75-loppen på Momarken vunnits från, men bara sju procent i övriga V75-lopp. Källa: Statistikbibeln V75.
  • I och med att dagens omgång är den första efter att banan lades om och bland annat doseringen i kurvorna förbättrats kan man spekulera i att köhästarna får ännu större fördel i och med att det blir enklare att köra i svängarna. Får vi se ovanligt många bakspårsvinnare idag?
  • Innerspår bakom startbilen är klurigt på Momarken och de utvändiga ekipagen är därför gynnade. 
  • Stallbacken är placerad i sista sväng vilket kan få orutinerade hästar att få "hemlängtan" och i och med att körspö är förbjudet i Norge kan det vara svårt att korrigera dem. 
  • Det norska volstartsystemet skiljer sig åt mot det svenska. Springspåren i Sverige (spår sex och sju) får inte samma fördel i Norge och de snäva spåren som vi är vana vid (spår två, fyra och fem) är inte alls lika svåra i det norska startsystemet. 

 

Momarkens VD, Per Olav Andersen, gav oss följande information igår kväll när vi pratade med honom.  

Hur är skicket på banan, slipper vi samma kaos som förra lördagen i Bollnäs? 
– Haha, ja det hoppas jag verkligen. Vi har haft stabilt väder och kunnat preparera banan precis som som vi önskat. Omläggningen av bankroppen förra året har varit uppskattad och vi har fått mycket beröm av de aktiva. Det är förstås inga problem att köra med valfri balans imorgon (lördag).

Har du någon vinnare att bjuda på?
– Flirtin Beach (V75-1) ser jag att ni svenskar har undervärderat. Hästen går faktiskt ner lite i klass och den kan ni bli överraskade av imorgon, säger Per Olav Andersen. 

ANNONS

Ämnen i artikeln



Så jobbar Travronden med journalistik

Uppgifter som publiceras ska vara sanna och relevanta. Vi strävar efter förstahandskällor på vår information och att vara på plats där det händer. Vi följer de Pressetiska reglerna och vår nyhetsjournalistik ska präglas av trovärdighet och opartiskhet.