På tiden att loppkörningen utvecklas



I 1800-talets Sverige tävlades det i trav mer eller mindre rakt fram på våra landsvägar. Ekipagen startade två och två och klockades som regel av socknens urmakare! 

Så småningom kom man på att vintertid skotta upp en oval på sjöarnas isar. När vi började bygga travbanor på land så behölls det konceptet. Och gör fortfarande även om vi utvecklat doseringar och underlag.

När det gäller behovet av att handikappa hästar, så gjordes det från början med hjälp av hästens rekord. Ganska snart upptäckte man dock att det inte alltid kördes för fullt i loppen. Ingen ville ju i onödan försämra sitt handikapp. Då övergick man istället till att handikappa efter hästens totala vinstsumma. Och ja, även det har bestått genom decennierna. Är det inte på tiden att låta vår kära travsport utvecklas lite ”på riktigt”? 

Mitt förslag börjar med att föreslå en bana där loppen startar och går i mål på rakorna, medan varven där emellan körs i ”åttan” i mitten. Detta skulle få en hel serie intressanta följder:

Banan skulle gå omväxlande med­sols och motsols.

Alla hästar skulle springa lika långt! Följer man linjen runt så inser man att den inre och yttre banan hela tiden växlar.

Ingen häst skulle någonsin mer mot sin vilja ”sitta fast”. Är han ”insydd” i första kurvan så är han i andraspår nästa…

Förutom att detta tar död på det entoniga speedway-travet med spets och slut, så öppnar det för en uppsjö av ­möjliga tekniska finesser. 

Kör några lopp i badkaret och kolla! Om ett ekipage kör fram och lägger sig utanpå ledarparet. Vad händer då i nästa sväng?

Skulle vi dessutom gå ifrån det stereotypa tänkandet att låta den totala prissumman i loppen vara normen och istället basera klasserna och tilläggen efter exempelvis de insprungna pengarna i de tio senaste loppen så skulle vi få en ­levande travsport där hästarna (efter fyraåringssäsongen?) precis som i fotboll eller hockey, går upp och ned i klasserna skapande jämna klasser och mycket mera omväxlande och sevärda lopp.

Och om det händer mer i loppen så kanske till och med folk skulle tycka det var kul att söka sig ut till travbanan igen…?

Detta är insänd text till Travrondens redaktion. Skribenten svarar för fakta, analys och ställningstagande.
8 december 2017 Lasse Hult

Replik till Solvallas VD Jörgen Forsberg om bordsplatser i Bistron

Av de 189 bordsplatser som blivit konfiskerade av Solvallas ledning, medför att ytterligare hästägare och uppfödare drivs bort från sina bordsplatser.

5 februari ​​​​​​​Werner Wolf

Solvallas framtid - bygg nytt

Solvalla har hamnat i en svår situation sedan V86 började. Minskad publik och en anläggning som kräver stora summor att underhålla. 

1 februari Bengt Welén, Enköping

Svar till ”Kommentar till drastisk minskning av ungdomar inom travsporten"

Svar till ”Kommentar till drastisk minskning av ungdomar inom travsporten” av Werner Wolf:

21 januari Jörgen Forsberg, vd för Solvalla

Kommentar till drastisk minskning av ungdomar inom travsporten

Jag läste artikeln om den drastiska minskningen av ungdomar inom travsporten och vill även påpeka minskningen av hästägare och uppfödare.

17 januari Werner Wolf

Slutspelat

För egen del har jag varit en mycket liten med trogen spelare, främst på V75 och dess företrädare, i drygt 30 år.

11 januari UN

Det finns en lösning på allt...

...och vän av ordning undrar om inte spara-pengar-lösningen för svensk travsport lyder "och äldre".

8 januari // Gunnar

Spela aldrig i montélopp!

Så länge som arrangörerna av dessa lopp avstår från att publicera buren ryttarvikt i banprogrammet lurar man såväl spelare och ägare som – enligt tidigare intervju i Travronden – många aktiva på he

6 december 2018 Lennart Sachs, Stocksund

ATG:s tekniska fel

ATG måste ha den sämsta servern. Har många gånger per år är det inte fel? Man kan utgå från att vid varje större V75-dag eller storlopp blir det tekniska fel.

29 november 2018 Stinger

ATG:s svar till "Skyddad identitet - kan inte spela V75"

Numera går det bra att spela hos ATG med skyddad identitet, men du måste höra av dig till vår kundservice för att komma igång. Du når oss på 08-627 20 00 så står vi redo att hjälpa till.

19 november 2018 Camilla Filipsson, presschef på ATG

Skyddad identitet - kan inte spela V75

Lördagen den 18 november skulle jag köpa butikens V75-tips och lämnade fram mitt körkort men till min förvåning blev jag nekad att köpa tipset. Orsaken var att mitt personnummer inte kunde hittas.

17 november 2018 Mats

Sidor