Mikael Melefors irriterad i debatten om transportersättning

Travronden skrev under fredagen om Bodentravet som infört transportersättning för deras hästar, kort senare följde Umåker efter. Det innebär att hästägarna ersätts vid längre resor till STL-lopp om deras häst slutar oplacerad.

Petter Johansson, sportchef på Svensk Travsport, berättade att beslutet om att slopa transportersättningen var förankrat.

– Beslutet togs efter samspel med basföreningarna, det har till och med kommit från hästägarna själva, de tycker att det ger fel signaler att uppmuntra längre resor, sade han.

Det uttalandet får Travhästägarnas ordförande, Mikael Melefors, att reagera.

– Vi i Travhästägarna har, tillsammans med Travtränarnas Riksförbund (TR), diskuterat ämnet och menat att det inte är helt tidsenligt med långa resor som innebär koldioxidutsläpp, det är riktigt. Men de (ST, reds. anm.) har bara tagit en sak av det vi pratat om.

Så vill Travhästägarna ha det

– Vi har sagt: Ska man plocka bort transportbidraget så bör man lägga pengarna på oplacerade hästar i STL-loppen. Något som skulle innebära att ägaren till häst i Halmstadträning startar på Åby skulle ett högre belopp, runt 2 000 kronor, utgå än de 500 kronor som är fallet nu.

Som kompensation för att transportbidraget försvann uttrycker Petter Johanssom att prisskalan breddats i STL-loppen: Från sju till åtta priser.

“Har aldrig diskuterats”

– Vår tanke har aldrig varit att lägga det på ett åttondepris. Det här är ingenting vi har stått bakom och just åttondepriset har aldrig diskuterats. Det var något som jag vi fick reda på när det offentliggjordes.

Har ni varit tydliga med er syn på saken?
– Ja, och det var i oktober-november i fjol.

Är det inte bättre att det tävlas om pengar?
– Med vårt förslag får alla hästägare ta del av pengarna, till skillnad mot hur transportbidraget var utformat.